人材紹介会社で働くOLユキエのベトナム紀行

ベトナム各地の街情報と就職事情

タグ: 就職

ホーチミンの街と就職事情

ベトナムを代表するホーチミン市は、ベトナム最大の街であり商業の中心地となっています。1986年のドイモイ政策による経済変化の結果、都市が活性化されました。サイゴン川のほとりにあり、人口約800万人が住んでいるこの街は、旧名サイゴンとしても広く知られています。戦争跡地のイメージから、シンガポール、バンコクそして他の南アジア勢力国に劣らない大都市に変貌を遂げ、。高級レストラン、リゾートホテル、派手なバーやクラブ、高級品の輸入販売店などが経済を大きく成長させました。フランス植民地時代の異国情緒溢れる景色から、シンプルなソビエト風の住宅、古代からのパゴダ(寺院の塔)も観光客を引きつけ、経済成長の追い風となっています。

しかし、ホーチミン市では未だ食べ物、住宅、仕事に関しては経済的に豊かな国民が少ないのです。ストリートチルドレンは、本、ハガキ、宝くじ、ライターを観光集団を探して歩き回り、手足がない物乞いは運転が雑なトローリに乗り込みます。町では、財布を盗もうと目を光らせているスリがうろついています。物乞いの数は徐々に減ってきていますが、観光客はその現実を受け入れなければなりません。

ハノイをロマンチックな魅力溢れる都市とするなら、ホーチミン市はその反対で、見るもの聞くものすべてが騒がしくギャンブル色が強い都市となります。急激なスピードで新しいホテルなどが建築され、目まぐるしい発展を遂げています。

おびただしい車とマイクロバスが、最先端のホンダSUVと肩を並べ並木通りを走行しています。この混沌とした中で、地元の人々は生活しているのです。スマートに制服を着こなす学生は、街路脇にいる宝石の押し売りをする人の前を通り過ぎていきます。デザイナーブランドのジーンズを着た10代の若者がキャッキャと携帯電話で話す最中、買い物を終えた女性が紫外線や埃を防ぐためにギャングスターのようなバンダナをつけオートバイに乗っています。ホーチミン市を楽しむコツは、その慌ただしさを受け入れることです。市場で販売される豚を積み上げたオートバイや、麺を宣伝するために竹のカケラをトントン叩きつけて注意を引こうとする少年も、そこらじゅうで目にすることができます。

ホーチミン市は24区に分かれています。観光客は第1、3、5地区より向こう側へはあまり観光に行きません。さらに、他の観光都市とはかなり対照的なフーミーフンは、シンガポールにもないような綺麗な街で、別名第7地区の南サイゴンと呼ばれており、近年海外駐在員が増加しています。ホーチミンで働いている日本人の多くは第1区で生活しており、家族連れの日本人は、日本人学校がある第7区で生活している人が多いようです。 ホーチミンで生活してみるのも、楽しそうですね。

ホーチミンの就職事情としては、日系企業だけでなくベトナム企業や日本以外の外資系企業でも仕事はあるのですが、英語がネイティブレベルでないといけなかったり、日常会話以上のベトナム語力が必要であったりとハードルは高いです。そのため、日本人であれば日系企業で就職することが多くなります。職種は市内ですとオフィスワークか営業職が、ホーチミン郊外や近郊の省(ビンズン省やドンナイ省など)での工場勤務がメインとなります。

ホーチミンで働く日本人、ベトナム人を日本で雇う企業も増えているそうです。
ベトナム ホーチミンの求人・転職情報 : キャリアリンク
ホーチミンの優秀なITエンジニアの紹介 : WWシステム

第1地区のサイゴン川のほとりに位置する本土の中心地、Ben Nghe 橋の川の合流により形成された土地にあります。古くからこの土地はフランス領でしたが、未だサイゴンとして広く知られています。ドンコイにはそのような歴史的背景があり、植民地の面影や美術館が数カ所あるT型の通りは、レ・ズアン通りと呼ばれています。しかし観光地の多くは、お互いに遠く離れた場所に点在しており、観光客は場所を点々としなければなりません。これらの施設の中には、アメリカ戦争に特化した美術館がいくつもあります。

戦争関連の場所をメインに回る観光客がおり、統一会堂のような歴史観光スポットにはたまらない場所となっています。まだ、本土は数世紀に渡るアメリカの介入より以前から存在していましたが、全ての都市が飛行機、タンク、および大砲を中心に発展したわけではありませんでした。ノートルダム大聖堂や市役所のようなフランス植民地時代の名残が残る建物の中でしかし、市中のうっとりさせるような礼拝所があるクアン・アム塔と、福海寺(玉皇殿)のような華々しい歴史ある建造物と比べると新しい外観です。もし静かな場所に行きたければ、比較的静かな植物園に行ったり都市の歴史美術館に戻ることもできます。

観光し疲れたら、市街からそう遠くない水田やビーチ、田舎に行ってリフレッシュできることもホーチミン市の魅力の一つです。市外で一番人気な旅行先は、クチの地下道です。この周辺の住民はアメリカに干渉されることはありませんでした。タイニン市にあるトンネルは、その地の高台教(カオダイ教)の大寺院ツアーでよく組み合わされます。ミトー市のメコンデルタは丸一日を使えばプチ旅行をするのはかなり簡単です。

灼熱のホーチミン市を訪れるベストシーズンは12月から4月までの乾季です。5月から11月までの湿度の高い時期には、旅行にはあまり影響はないですが、かなりの頻度で熱帯嵐が起こります。平均気温は一年中26℃から29℃を上下しており、3月、4月、5月が最も暑い時期です。

ホーチミン市の初期の歴史の知識は、大まかには以下の通りです。1世紀から6世紀の間に扶南王国の支配下になりました 。扶南王国はその後、プレアンコールチェンラ帝国のカンブジャ人により合併されましたが、これらの帝国が、この土地がのちに大都市 ホーチミンとなろうとは夢にも思わなかったのです。

クメール漁師はこの地でなんとか生計を立てていましたが、人の居住地としては条件の良いデルタ湿地帯北部の平坦な土地に集落を作りました。元々はプレイノコールと呼ばれ、メコン川下流のカンボジア船の保管庫として、17世紀までにはマレー、インド、中国から来た商人の取引地や駐屯地として栄えた場所でした。

そのような劇的な変身は北部の人々から注視されるようになったのです。18世紀までに、ベトナムはチャンパ王国を支配し、このエリアはグエン王朝により占領されました。新しく名付けられた国名 サイゴンは、 ”kapok tree”(カポックノキ)というベトナム語の言葉から由来されていると思われます。西山党の乱を受け、1772年に阮王朝が領地全体を八方形の城壁で囲みサイゴン城を築き上げました。ソンタイ兄弟を下した軍隊はベトナムの支配を密かに進行させるため、数十年に渡りベトナムを支配下に置こうと密かに企んでいたフランスの支援部隊を味方につけました。ついに1861年に、フランス宣教師の迫害を口実としてサイゴンを抑圧し、1862年のサイゴン条約ではフランス領コーチシナ(ベトナム南部の呼称)と宣言しました。

ホーチミン市にはフランス植民地時代の特徴や面影が残っています。橋は取り壊され、湿地帯は乾ききり、蒸気機関車や洒落た名前がつけられた大通りのようにフランスを連想させるような名前や場所が増え始めました。新たにヨーロッパ風のカフェやブティックができ、ベルモットを飲み、バゲットを食べ歩く市民が多くなりました。1930年代に訪問したサマセット・モーム(フランス出身の作家)は「陽気で笑顔に溢れた小さな地方の町」を思い出したそうです。フランスの植民地サイゴンの人々は都市の急速な拡大の最中、ベトナムのゴムと米を輸出にメリットを見出し投資をしました。

一方でフランスの定めた規則は、非常に厳格なものでした。1920年代から1930年代を通じて否定的な意見が目立ちはじめましたが、国家主義者のデモ運動は第二次世界大戦の南アジア以前にはあまり目立っていませんでした。1945年のポツダム会議では、英国陸軍が南ベトナムにいる日本軍の軍事縮小をさせる命令を課しました。サイゴンに到着した2ヶ月後フランス軍の軍事力が再び勢いを増し30年にもわたる戦争をはじめたのです。サイゴンは1954年にジエンビエンフーでのフランス軍が降伏を宣言した反フランス戦争の間は全く行動を起こさなかったのです。

1955年、ディーム大統領により南ベトナム共和国の首都であったサイゴンは、米兵の職務撤退に伴い、たちまちベトナム戦争の要でありドンコイ沿いの安いバーが多く集まる、休養の地(当時ツードとして知られていました)となりました。学生や修道士に対するデモ運動への共産主義者の爆撃など混沌がありましたが、サイゴンには良き時代もありました。数百のアメリカ人を味方にした起業家が多く生まれ、儲け仕事は1973年のアメリカ軍撤退によって無くなり、2年後、大統領宮殿の目の前まで迫るほどにホーチミン運動が広がり、共産主義者は鎮圧されました。それから1年も経たず、サイゴンは、新たにホーチミン市と名付けられました。

戦争の年が始まりました。アメリカ軍による広範囲の爆撃により、比較的安全な都市でも何百万人もの難民が避難を強いられ、経済と社会全体に打撃を与えました。数百万にもぼる人々がボートで国外に逃亡したのです。

1986年〈ドイモイ氏により経済の自由化が施行され、市場経済が再導入、幸運なことに経済上昇の兆しが見えました。二十年後の現在、都市の再建が最優先され住人はこれまでになく明るい未来を期待しています。

Please follow and like us:

フーコックの街と就職事情

タイ湾のカンボジア沿岸からわずか15km に位置するフーコック島は、アラジンの魔法のランプから登場するジニーのように細長く南端に伸びる島です。事実上、10年以上前まではあまり人々に知られることがありませんでしたが、現在ではニャチャンをベトナムのトップ観光地へ成長させようと計画されており、その柔らかい砂のビーチやヤシの木、澄んだ水に魅せられ、多くの観光客が足を運んでいます。カンボジアはこの島を コトラル と主張していますが、全長46kmのベトナム所有地で、沿岸沿いでは最大のアイランドとなっています。フーコックはハティエンからたった45kmの場所に位置しており、120km南下したところにはラックザーと呼ばれる港湾都市もあります。

地形や植物はデルタの他の地域とはかなり違う印象を受けます。フーコックはベトナムの歴史的有名人にとって条件の良い隠れ家でした。18世紀後半、阮王朝がタイソン兄弟からの攻撃を逃れるためこの土地を支配しました。1860年代に阮忠直も同様にこの地を統治しました。現在、800億人以上の人口と大量の現地特有の犬が(背筋の毛が立っている犬ですぐにわかるでしょう)が島に住み着いています。フーコック島の黒胡椒や、オリーブオイルとされている魚醤油(ヌオック マム)が特産品とされており有名です。

 

ムイネー村のように、フーコック島は、ホーチミン市に住んでいる海外からの移住者にとっての格好の居住地となっています。島の中心部にある空港の国際線がほぼ開通工事が完了し、2012年にオープンしました、この地域の将来は明るく感じます。都市化に伴いリゾート施設やバーが急激に増加し、現在道路は封鎖されていますが、フーコック島は未だパイオニアの向かう先という印象が残っています。ここから各地へ移動するには、トラックに乗せてもらい舗装されていない道を渡ることでしか交通手段がありません。ビーチは基本的にイベント開催などであっても無料で開放されています。雨季 (5 月~10月) を通して、フーコックは比較的穏やかな場所で、部屋の料金に関しては価格交渉が行いやすくなります。ピークシーズン (12 月–1月)には、宿泊料金は急激に上昇し混雑が予想されるため、事前予約が必要となります。

フーコックは成長途中のリゾート地なのでホテルが続々と建っており、外国人が働く場合はホテルなどのリゾート施設や観光産業になります。もちろん英語は必須となります。

フーコックは探検に最適な島で、街の渋滞もなく簡単にバイクで巡ることができます。現時点で島の70%が森林で占めており、北の丘は特に自然が豊富であることが特徴です。ここで探検をし帰るときには、道が未舗装のため赤土まみれになるかもしれませんので、服装などで対策をしましょう。運転中のヘルメットの装着は必須です。フェイスマスクをするのも良いでしょう。

特に島の北部では、唐辛子の植林を目にすることがあります。地元の人だと3メートルの木を登ることができますので、胡椒がなる木などはすぐに分かります。現地の人は観光客を喜んで歓迎し周辺を案内しています。また、フーコックの中心部には2つの渓流: ダバン渓流とチャン渓流が存在します。苔で覆われた大きな岩がある渓流では、1月から5月の間の乾季は、ぶどうの木のつるや小さな滝が乾ききってしまうため、あまり旅行にベストなシーズンとは言えません。

Please follow and like us:

フエの街と就職事情

未だに王朝時代の装備品がたくさん存在しますが、フエはベトナムで最も魅力的な都市の一つです。少なからず1802年から1945年までの国家首都としてのステータスのおかげもあり、歴史や料理巡りなど独特の体験を前面に押し出しています。グエン朝はもう存在しませんが、フエは威厳のある雰囲気が漂っています。ベトナムの中ではフエの人々はやや教養があると考えられており、未だに詩人や芸術家、学者や知識人を輩出している都市で、他よりこの地域には若者がかなり多く集まっています。

徐々にその観光地としての人気を取り戻しつつあるフエは、数日あれば難なくその歴史的背景を学ぶことができます。フエは3つの地域に分けられ、それぞれが個性的な特徴を持っています。19世紀にフォン川北部のほとりに要塞や、一時期は宮殿やそれぞれの居住区の区切りをつける格子を作っていました。ドンバ運河からフーカットまで地元フエの25%の人がボートで入港するため、ショッピング地区や中国の議事堂、パゴダス寺院のある地区は人で混雑します。かつてヨーロッパ都市と呼ばれ、南香江のほとりとヒューカム運河の間にあるデルタは、現在フエの行政の中心地となっており、ほとんどのホテルや観光サービスがそこにあります。

松の木がたくさんある南部には、グエン王が作った壮大な王の霊廟があります。曲がりくねった道は最終的に香江に集まっており、ティエンムー寺という7階建ての塔もあります。時間があれば、トゥアンビーチまでサイクリングして楽しい時間を過ごしてください。フエは軍事境界線(DMZ)のツアーの出発地でもあります。

フエは必然的にベトナムの有名な観光地になると期待されています。宿泊施設の種類とそのレベルや、有名なご当地フードを提供するレストランの接客水準も、平均より高いです。それにもかかわらず、観光客の多くはかなり早い段階でフエから他のエリアに移動しており、その理由は価格の高さや、不安定な天候にあります。ベトナムで最も降水確率が高いフエは、毎年10月から12月まで数日に渡り洪水が起こり街は大混乱です。

現在フエがある場所は、1306年までチャンパ王国に属していた地域で、その一部の現在のダナン北部が平和条約の下でベトナムの王女に譲渡されました。最初にこの地域に定住したベトナム人が、ホアチャン(現在のフエ)と呼ばれる場所の近くに行政の中心地を築き、1558年にグレン王がベトナム南部を支配しました。その後200年続く王朝です。17世紀後半に、グエン王は現在は主要な街であり文化の中心地である場所(フースアン)に要塞を移したあと、その地域はタイソン王クァンチュンの下で都市となりました。

しかし、本当にフエを有名にさせたのはベトナムの次の王、グレン王朝を創設したザーロン帝でした。1802年から、首都をタンロン(ハノイ)から王朝によって改名された都市フエに移し国を統治しようとしていました。ザーロン帝はフランス軍から受けた支援で借りがありましたが、彼の帝国都市は中国的な考えを持っており、他国にはオープンではなく閉鎖的国家であったのです。独自の地区と管理制度が存在しました。

グエン王は儒教者で保守的な統治者であり、フランス軍に反抗まではできないものの西欧人に疑いの目を向けていました。1884年にフランス軍が北西のフエの存在を聞き入れ、名ばかりの統治者を抑え1885年に支配しました。グエン王朝の元でフエは芸術、学問、仏教学の有名な中心地になっていましたが、過剰な建築計画と贅沢なライフスタイルが税金にしわ寄せをかけていました。フエはバオダイ王が1945年に王位を破棄したと同時にベトナムの都市ではなくなりました。その2年後、大火事が寺や宮殿を消失させてしまったのです。19世紀初期には社会的・政治的不満が爆発し、反植民地派のエリートが率いるデモ運動が街を陥落させてしまったのでした。1960年代から人々に不満が溜まっていたのです。1963年にその緊張がついに爆発し、ゴ・ディン・ジエム首相が導入したカトリック制度に猛反発した何百人もの仏教主義者が軍隊と衝突しました。

政府軍がその年の終わりに仏教デモ運動集団に反対し仏教の聖職者と運動に関与したと思われる活動家の検挙に乗り出しましたが、これが引き金となり、修道士や修道女による焼身自殺にまで事態をエスカレートさせました。

1968 テト攻勢により北ベトナム軍 (nva) 25日間の都市を支配し、フエは分断されました。共産主義者たちは131日未明にフエに侵入し、城砦の上に旗を掲げ、瞬く間に都市全体と居住地を支配しました。帳簿リストを利用し政府職員、学者、司教、アメリカ人、外国人支援労働者の支援者を探し始めました。300人近くが後に銃で撃たれ亡くなったり生き埋めにされました。しかしこれだけでは終わらなかったのです。それから引き続き起こった500人の北ベトナム人への暴行、その後の衝突でベトコンにいた384人の南ベトナム兵隊と142人のアメリカ人兵隊が亡くなり、少なくとも100人の市民も命を落としました。フエはアメリカ(NVA)軍の攻撃により要塞が陥落し、ジャーナリストのスタンリー・カーノウ氏がこの戦争を”最も悲痛な戦い”と呼んだように、侵略から10日後まで共産主義者は家から家を探し回ら流アメリカ軍に追いやられていました。その7年後の1975年3月26日、アメリカ軍はフエを最初の主要な街として解放を行いました。

フエ再建という大きなタスクは、20年以上にわたって現在も行われていますが、ユネスコ世界遺産リストとして上がった際には宮殿を改装し文化芸術と技術スキルの復活まで幅広い計画のために様々な国から資金を募りました。

フエは観光地なので就職先を探すことは難しく、車で1時間ほど離れたダナンで探すことが望ましいです。

Please follow and like us:

ハノイの街と就職事情

ガソリンが高騰しているベトナムの都市ハノイは、衛生面ではまだ発展途上で現在大規模改革がおこななわれています。レモン色をした植民地時代の建築物には目を奪われます。町中に漂う美味しそうなグルメの匂いが食欲を誘う一方で、おびただしい数のバイクの音が耳をつんざきます。都市の雰囲気を保ちながら建物を近代化させており、政治的、歴史的に重要な役割を担う場所です。絶え間なく続く騒音と600万を超える人口にも関わらず、ハノイはホーチミン市より馴染みやすく都会的アピールを政策として打ち出しています。ホーチミンに続いて日系企業などの海外企業の進出が目まぐるしく日本人が就職先を探すには適切な街だと思います。オフィス系の仕事や営業職、飲食店スタッフはハノイ中心部に多く、技術職になると郊外もしくは近郊の工業団地に多くなります。

ハノイ市中心部は、ホアンキエム区として知られる小さめの地域です。グエン・ズー、レヴァンフー、ハントゥイン通りが南部の大部分を占めています。地区はレールが伸びる北西方面や紅河東部の堤防で明確に区切られており、ここは現在の首都の名前の元となった場所でホアンキエム湖がその由来となっています。北部には小さな旧市街があり、南部には大まかなグリッドシステム(送電線綱)が計画されている旧フランス領市街の並木通りが広がっています。中心地にはトラックのレールがそこら中に存在し、以前の宮殿の空き地を埋め尽くしている光景はハノイの最も印象的なシーンの一つです。バディン広場にあるホーチミンの霊廟を囲っている宮殿と文廟の古代の壁で囲まれた中庭が南に広がっています。東湖と呼ばれる名前が紛らわしい大きな湖が都市の北部にあり、興味深い寺やパゴダがひっそりと建っていますが、かつて歴史的建造物がたくさんあった村は上級階層の住むエリアとなっており、ラグジュアリーホテルなどが少なくなっています。

現代のハノイは、自信に満ち溢れ何でも実現可能な雰囲気を醸し出しており、騒がしさではホーチミン市と肩を並べています。現在は資金が十分にあり裕福なハノイの人たちが急激に増えています。高級なレストランやカフェ、ブティックで大胆にお金を使うほどの裕福さが広がってきています。ハノイでは、派手で高級なショッピングモールやワイン卸売店、美容院がトレンドで高級車が町を行き交います。昔の自転車よりも、ほとんどの人がバイクで勢いよく運転します。自治体は様々な面で成功しようとしており、オールドクウォーターでの納得できない建造計画を規制したり人の流入を抑制する法律の緩和を目指しています。交通渋滞の規制の緩和を目指す20年都市改革も計画されていますが、中心都市では古き良き時代の魅力も個性も無くなってきているのです。

ハノイは、不覚にもベトナム観光で南北を目指す人たちの通過ポイントとして、ホーチミン市よりも人気度が高くありません。その上、ハロン湾やサパなど、北部の山々への旅行にも便利な通過点となっています。観光客での混雑から田舎のベトナムの生活を体験できる場所に移動できるのです。周囲にはいくつか観光地があり、パフュームパゴダなどの宗教建築物が圧倒的に多く、石灰石でできた丘や現在の首都から少し北上したところにあるコロアの要塞があります。紅河デルタの栄養が堆積した土壌は、竹が生い茂る村が点在する南アジアで最も人口密度の高く、その点においてハノイを支えています。三つのコミュニティのうちいくつかが世代を超えセラミックや大工、蛇の養殖など同じ分野の職業で活躍しています。手作りの盛んな村が徐々に宣伝されている一方で、もし可能であれば、少し努力をして儒教の教えがまだ残っている人里離れた場所で降りてみるのも良いかもしれません。

Please follow and like us:

Powered by WordPress & Theme by Anders Norén

Social media & sharing icons powered by UltimatelySocial